Pour préserver la santé des membres de l’association et de nos fidèles marcheurs, A Travers Paris suspend ses balades pour une durée indéterminée.
Mars 2020
Samedi 7 mars
Ivry-sur-Seine - Avenir et devenir d'une banlieue rouge
Inscrit dans un territoire caractérisé par la présence fluviale de la Seine et les côteaux du plateau de Longboyau, Ivry-sur-Seine est marquée par des rythmes urbains et paysagers divers, auxquels s’ajoutent des ruptures fonctionnelles urbaines considérables. Limitrophe du sud de la capitale, Ivry-sur-Seine forme un territoire en pleine mutation. Aujourd’hui, de grands projets urbains cherchent à réintroduire la ville dans le tissu métropolitain francilien et transformeront probablement sa structure urbaine et sociale, de fond en comble. Les évolutions contemporaines et futures d’Ivry-sur-Seine soulèvent des interrogations autant locales que métropolitaines pour le devenir des banlieues rouges.
RDV : 15h - Métro Porte d'Ivry (ligne 7) - sortie 1 Boulevard Masséna
Xavier : 06 86 25 41 70
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Dimanche 15 mars
La Bièvre - Les traces urbaines d'une rivière
disparue
Prenant sa source dans les Yvelines, la Bièvre, seul affluent de la Seine à se jeter dans Paris, fascine aujourd’hui beaucoup les promeneurs. Malgré son ensevelissement réalisé il y a près de 100 ans, les quartiers de Paris qu’elle traversait gardent les stigmates de cette rivière sacrifiée sur l'autel de la modernisation de la capitale. Avec notre traversée, depuis la Poterne des Peupliers jusqu’à l’Eglise Saint-Médard, nous tenterons de retrouver les différentes traces que la Bièvre, victime des politiques hygiénistes d’une autre époque, a pu nous laisser.
RDV : 14h30 - Métro Maison Blanche (ligne 7) - sortie 2 rue du Tage
Margot : 06 29 36 31 17
Pauline : 06 72 81 20 95
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Samedi 21 mars
Saint Denis - Un centre-ville aux multiples facettes
La Ville de Saint-Denis est connue pour sa diversité. Celle-ci est particulièrement exacerbée au centre-ville de Saint-Denis : de par, la diversité architecturale des îlots hérités du projet de ZAC Basilique qui s'opposent aux couches d'habitat dégradés ; de par, la diversité de la population dyonisienne (statut locatif, nationalités, catégories socio-professionnelles, attachement ou rejet du territoire); de par, sa diversité culturelle (Basilique et héritage royal, tradition populaire de la "banlieue rouge", et forte vie associative), de par, les pratiques et les usages (lieu d'habitation, lieu de passage avec le marché, lieu touristique, détournement urbain). En somme, c'est cette identité "foisonnante" que tente de mettre en avant cette promenade urbaine.
RDV : 14h - Métro Saint-Denis Porte de Paris (ligne 13) - sortie 2 Danielle Casanova
Alexandre : 06 01 48 82 27
Renaud : 06 18 16 66 56
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Dimanche 22 mars
Charonne - Intégrer la banlieue à la ville ?
Au cours de son histoire, Paris n’a cessé de s’étendre. En quittant dès l’Antiquité son berceau de la Cité, la ville s’est étalé pour répondre aux flux continus d’hommes et de biens. La dernière extension majeure, réalisée en 1860 sous le Second Empire, qui s’inscrit dans cette histoire urbaine, constitue toutefois une étape singulière puisqu’en annexant les communes de sa périphérie, la capitale double sa superficie. Cette extension imposée par le pouvoir central du préfet Haussmann offre à Paris la place pour devenir une ville moderne, afin de prévoir son réaménagement et d’anticiper sa croissance urbaine. La balade propose de s’intéresser au cas de la commune de Charonne intégrée à la capitale en 1860 pour comprendre, par l’exemple, les enjeux passé et présent de la relation entre la ville centre et sa banlieue.
RDV : 15h - Métro Philippe Auguste (ligne 2) - sortie 1 Boulevard de Charonne
Clément : 07 81 81 43 03
Mathieu : 06 67 20 62 97
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Dimanche 29 mars
Neuilly-sur-Seine - Le charme discret d’une ville bourgeoise
Neuilly Sur Seine, entre Paris et St Germain en Laye détient une position idéale et convoitée depuis plusieurs siècles. Cette commune, à l’écart avant l’extension de la capitale, est maintenant entre deux pôles, un culturel, Paris, et un économique, La Défense. Cette position clé accueille aujourd’hui entreprises renommées, habitation dont le prix au mètre carré est record et des aménagements privilégiés. Nous parcourons l’axe majeur et les rues de Neuilly en questionnant les choix d’urbanisation et les architectures qui répondent à la trajectoire socio-économique de la commune.
RDV : 14h - Métro Pont de Neuilly (ligne 1) - sortie 1 rue du Château
Manon : 06 48 16 06 70
Florine : 06 89 18 93 52
Février 2020
Samedi 1er février
Canal de l’Ourcq - Reconversion industrielle de Paris à Pantin
Le canal de l'Ourcq a longtemps été un axe majeur du développement industriel du Nord de Paris. Longer le canal de la Villette jusqu’à Pantin, c'est observer les stratégies de reconversion et comprendre comment se développe un tissu culturel tout le long de cette zone. Pour l’édition de ce mois, un petit passage dans une galerie surprise est prévu pour finir en douceur !
RDV : 15h - Métro Porte de Pantin (ligne 5) - sortie 1
Florine : 06 89 18 93 52
Mathieu : 06 67 20 62 97
Samedi 8 février
Bercy Charenton - Une frontière infranchissable ?
Autrefois spécialisé dans le commerce du vin, le quartier de Bercy (Paris & Charenton) s'est vu scindé au fil des siècles par la construction de frontières successives. Aujourd'hui, ce territoire d'entre-deux présente une réelle opportunité de retisser les liens entre Paris et Charenton dans un contexte « Grand Parisien ». Ainsi, les paysages sont marqués par de grandes infrastructures, que nous nous apprêtons à enjamber, surplomber, traverser pour comprendre le lien entre ces deux entités se tournant le dos.
RDV : 14h - Métro Cour Saint Emilion (ligne 14)
Nicolas : 07 83 54 18 96
Renaud : 06 18 15 66 56
Dimanche 16 février
[ NOUVELLE BALADE ! ]
Pont de Sèvres / Trapèze / Ile Seguin - Boulogne se met en Seine ?
De la Cité du Pont de Sèvres à l'Ile Seguin, et dès le début du XXème siècle, le Sud-Ouest de Boulogne Billancourt a été marqué par son identité industrielle avec la présence des usines Renault. Comment depuis 50 ans les alentours du Pont de Sèvres se transforment suite au départ de Renault? Comment l'aménagement a tissé et continue de tisser des liens avec le reste de la Ville? Comment la Ville met en scène son rapport au fleuve et au Pont de Sèvres ?
RDV : 14h30 - Métro Pont de Sèvres (ligne 9) - sortie 1
Anna : 06 35 93 58 75
Pauline : 06 72 81 20 95
Dimanche 23 février
De la Mouzaïa au Pré-Saint-Gervais : un idéal de ville à la campagne ?
Le territoire entre la Mouzaïa et la Mairie des Lilas, est marqué par des tentatives architecturales et urbaines de rapprochement entre ville et nature. Le relief des franges du Plateau de Romainville nous invite à questionner le rapport à un paysage bien souvent considéré comme pittoresque ou bucolique. Aux portes de Paris, cette promenade nous invitera à la flânerie, à l’instar de ces nombreux parisiens qui au XIXème siècle se rendaient au Pré-Saint-Gervais pour profiter de l’air de la campagne.
RDV : 15h Métro Place des Fêtes (ligne 11) - Sortie 1 " Place des Fêtes "
Clément : 07 81 81 43 03
Xavier : 06 86 25 41 70
Samedi 29 février
[ NOUVELLE BALADE ! ]
D’Odéon à Pernety - L'architecture de la voie parisienne à travers l'Histoire : comprendre la transformation de l'infrastructure par l'évolution des pratiques urbaines
S’intéresser aux formes des rues parisiennes offre de multiples pistes pour remonter l’histoire urbaine. Cette balade questionne la voirie de la sinueuse ruelle du Moyen-Âge, aux espaces partagés du XXIe siècle, en passant par les percées haussmaniennes et les autoroutes urbaines. Si, au demeurant, toutes ces formes de voie semblent se confronter, l’histoire des pratiques urbaines nous rappellent qu’elles ne font que se répondre.
RDV : 15h - Odéon (Ligne 4 et 10) sortie 1 " Rue de l'Ecole de Médecine"
Clément : 07 81 81 43 03
Hugo : 06 98 94 93 45